Konferansýn ana sponsoru ise Türkiye’nin en prestijli projelerinden biri olarak kabul edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projes´nin yüklenici firmasý ICA oldu.Konferans kapsamýnda Yavuz Sultan Selim Köprüsü konsept tasarýmý yapý mühendisleri Michel Virlogeux ve Jeam Francois Klein de konuþmacý olarak yer aldý.
Türkiye’nin köprü mühendisliðindeki aktif çalýþmalarý ve önümüzdeki 10 yýl içerisinde tamamlanmasý planlanan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün de aralarýnda bulunduðu dört büyük asma köprü yapýmý profesyonellerin ilgisinin Türkiye’ye yönelmesini saðlamýþtý. 7 kýtadan araþtýrmacýlar, mühendisler, yöneticiler ve profesyoneller, iBridge 2014 Konferansý’nda bir araya geldi.
iBridge 2014 Konferansý, 11-13 Aðustos 2014 tarihlerinde, uluslararasý köprü camiasýný yeni köprü tasarým ve yapým yöntemlerinde fikirler geliþtirmek ve çeþitli sorunlara çözüm bulan bir tartýþma platformunda buluþturmak amacýyla Hilton Ýstanbul’da gerçekleþtirildi.
Konferansýn ana sponsoru; teknik özellikleriyle dünyada bir ilk olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yüklenici firmasý ICA oldu. IC ÝÇTAÞ – Astaldi Konsorsiyumu ICA tarafýndan yapýlan, taþýmacýlýðýn ve ticaretin geleceði olarak görülen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi de konferansta uluslararasý profesyoneller tarafýndan gördüðü ilgi nedeniyle ele alýnan projelerden biri oldu.
Virlogeux konferansta yaptýðý konuþmada “Raylý sistem ve klasik taþýmacýlýðý buluþturan bir asma köprü projesi bizim gibi deneyimli ekipler için bile heyecan vericiydi. Gerek mimari, gerekse uluslararasý ölçekte saðlayacaðý ekonomik fayda açýsýndan büyük önem taþýyan bu projenin içinde yer almaktan büyük mutluluk duyuyorum” dedi. Klein ise katýlýmcýlara, uluslararasý öneme sahip köprünün kuleleri hakkýnda teknik bilgi verdi.